港珠澳大桥全长多少公里及费用？
港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西横跨南海伶仃洋水域接珠海和澳门人工岛，止于珠海洪湾立交；桥隧全长55千米，其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时；工程项目总投资额1269亿元。
港珠澳大桥全长55公里。
150元人民币/次(小型客车)。
港珠澳大桥是中国境内一座连接香港、广东珠海和澳门的桥隧工程，位于中国广东省珠江口伶仃洋海域内，为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。
港珠澳大桥造价1296亿，历时8年建成，怎样能收回成本？
有人说，港珠澳大桥是赔本买卖。其实不然，基础建设不能仅用直观的数量量化计算，港珠澳大桥不仅是国之重器，创造了多项世界之最，带来的经济效益也不可估量。大桥建成通车极大缩短了香港、珠海与澳门三地的时空距离，也将带动三地其他产业发展。
对于香港而言，附近沿海城市都将成为香港腹地，高房价与高生活成本一直制约香港发展。我们从历史数据中可以得知，近年来香港地区GDP连续下跌，引以为傲的金融贸易产业，都被洋山港和上海抢了风头。如果再不进行融合发展，香港地区的国际地位将会逐渐下降，最终造成不可挽回的后果。
对于珠海而言，香港的相关经济与产业辐射效应将覆盖珠海至珠江西岸。此前珠海地缘优势远不及深圳，深圳可以依靠经济特区优势，进而承接香港的经济与产业，迅速发展为超级城市，而珠海一穷二白，最终形成东强西弱的格局。港珠澳大桥将香港与珠海连接起来，对珠海以及珠三角发展具有重大支撑作用。
港珠澳大桥是客货两运，并且对货运有优厚的政策。未来香港与珠海的货运可以直接通过大桥，再也不用通过其他城市中转。从辐射产业来看，港珠澳大桥不仅仅是收过桥费那么简单，创造上万亿的经济价值甚至更多，而且可以加深香港与内部往来。
自规划起，港珠澳大桥就已经身兼不凡的使命，它被视为粤港澳大湾区互联互通的脊梁，有效打通沿海地区任督二脉，从而促进人流、物流、资金流、技术流等高效流动与配置，从而打造国际水平湾区与世界级城市群。可以说，它是中国文化繁荣大发展的独特之路，展示了伟大的社会主义特色。
世界第一跨海大桥过桥费用？
世界上最长的跨海大桥是中国的港珠澳大桥，该桥连接了香港、珠海和澳门。港珠澳大桥的过桥费用根据车辆类型和行驶距离而定。根据2019年的数据，私家车的过桥费用为150元人民币，货车的费用则根据车辆的吨位和行驶距离而有所不同。过桥费用的收费标准可能会根据时间和政策的变化而有所调整，因此具体的费用请以最新的公告为准。
萨尔瓦多跨海大桥真正造价？
154亿。
近年来中国在桥梁建设领域内获得了大量成就，建成了包括港珠澳大桥在内的多项重大桥梁工程，而前段时间中国这个基建狂魔再次霸气出手，成功拿下了巴西一项耗资达154亿的超级工程，将为巴西建成拉美最长的跨海大桥萨尔瓦多大桥，它将成为中国在拉美主导的规模最大的跨国合作项目，让中国在当地的影响力进一步提升。
圈个有用：萨尔瓦多大桥：是中国企业在拉美地区以PPP模式投资的最大桥梁项目，位于巴西巴伊亚州首府萨尔瓦多市，由萨尔瓦多引线、跨海大桥、伊塔帕里卡岛道路系统3部分组成。
萨尔瓦多跨海大桥（Salvadoran Coastal Highway Bridge）是连接中美洲国家萨尔瓦多和洪都拉斯之间的一座跨海大桥，全长约3.2公里，于2021年3月31日正式通车。关于该桥的造价，目前尚未有官方公布的数据。
根据媒体报道，该桥的建设由中国企业中国路桥股份有限公司负责，总投资约为1.5亿美元。不过，具体的造价情况可能受到多种因素的影响，如材料、技术、工程难度、人工成本等，因此具体造价可能存在一定浮动。
需要注意的是，跨海大桥建设是一个复杂的工程项目，需要考虑多种因素，包括环境、气候、地形、地质等因素的影响，同时也需要符合国际标准和安全要求。因此，在建设跨海大桥时，应当注重质量和安全，确保建成的大桥能够稳定、安全地运营，为当地经济和社会发展做出积极贡献。
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