泰国“皇帝岛”一日游出海项目的游船，为何遇到恶劣天气还是要出海呢？
首先，为这次逝者哀悼，泰国是热门旅游国家且旅游性价比高因为我国到泰国旅游的人逐年递增。可最近却频频发生意外，而有些意外是可控有些不可控，如这回，在线订了旅游产品而遇上恶劣天气，如未出发的应果断要求改期，如出发了也应果断要求返航或寻找小岛暂避等待救援，另外，预订在线旅游产品选择船公司也很重要，有经验的船公司面对恶劣天气也有较强应变能力，另外船只状况也较好。
千万别为了节省费用选择私人船只或小型船公司。另外，东南亚夏季是雨季，出海本就有一定风险，因此，不妨选择冬天旱季时海岛游，雨季城市游等策略。
身为去过十多次泰国的我，始终相信泰国是个安全且高性价比旅游国，最近意外频发也可能因游客暴增，接待力减弱。泰国有不少冷门城市，游客不多，人民纯朴，不妨考虑去些冷门城市别都挤到热门城市去。
涵叔去过皇帝岛，那是泰国旱季，风和日丽的皇帝岛以及周边海景的确是美不胜收。但是雨季，不仅风景会大打折扣，出海的危险性也会增加很多。
业内的人一般都知道，从观景与安全的角度考虑，雨季去泰国其实是不怎么划算的。尤其是去泰国南部，不仅出海风险比较大，当地因为多处在山区，道路状况也不是特别理想，危险性也比较高。以普吉岛为例，从普京机场去普吉岛，得一个多小时的车程，而且多数路段都在山区，有不少路段坡度和弯度都不小。碰上雨天，如果不是对路况很熟悉、驾驶经验很丰富的司机，危险性确实不低。
对于雨季是不是就不宜出海，涵叔特地和资深的泰国旅游人士交流了一下。这位朋友提供的信息是，如果能和当地运营商充分沟通，安全还是有保证的。
泰国的海滩上，如果天气不好，会有红色旗帜用醒目标语提醒不能下海；而在可能出现大风浪天气不能出海时，泰国政府也会反复发布预警进行提醒。涵叔在泰国时，就在海滩看到过这种提醒的红色旗帜，但确实有不少人置这种警醒于不顾。
据介绍，这次倾覆的两艘翻船以及其他一些遇险船只出海前，泰方已经发布了多次反复预警。
对于旅游运营方来说，在安全和挣钱之间，还是应该将安全置于首位。其实，雨季去泰国，比较好的方式就是找个价廉物美的酒店发发呆，然后在周边逛吃逛吃。一定要选择出海，千万要找运营资质过硬、口碑信誉良好的运营商。稍微多做点功课，并不难找。在这方面，千万不要贪图小便宜。
无论如何，悲剧已经发生，为每一个遇难者致哀，也希望今后能尽可能地少一些这样的悲剧。
其实查看当天海事局预警就知道了，当天海事局并没有给出任何预警提示，预警是在下午4点才发车的，当时船只已经都在回程路上，试问这种情况谁能物料？天灾来临，人能做出的预测又有多少？海况变化频繁如同地震，都知道地震不能预测，这个为什么就理解不了！
自由行的客人自己预订的话，语言沟通，不能更换时间等等，导致在大雨天还要出行，旅行团出发碰到天气恶劣导游和领队会取消行程更换其他行程，自由行的客人很多只知道规定时间出现不知道更换时间，专业和业余只知道看攻略的区别。
看了直播早上九点左右出海天气很好，返航才遇到大风浪，当时两艘船翻了，一搜四十人的因为行驶在渔民航线上所以很快被渔民全部救起，但凤凰号没那么幸运，很快被打翻倒扣下去，至于出海前一天，是否看天气预报，船家应该要禁不禁航，就不知道了，作为商家都是看重利益的，只是这次……
标签： 泰国皇帝岛
