北京汽车博物馆里都有哪些汽车？
一、红旗CA72汽车
（中国，1959年）
红旗汽车的历史始于1958年，当年5月12日诞生于第一汽车制造厂的我国第一辆国产小汽车被命名为“东风”，生产编号为CA71，但并没有真正投入生产。以此样车为基础，1958年8月，一汽第一台高级汽车试制成功并被命名为“红旗”。1958年8月至1959年5月，经多次试验后，红旗汽车定型样车被正式编号为CA72，这是我国有编号的第一辆真正的高级汽车，是我国汽车工业的标志和里程碑。
二、吉斯110汽车
（苏联，1949年）
吉斯110汽车是苏联斯大林汽车制造厂生产的一款高级汽车，该厂前身是俄罗斯阿莫汽车厂。
吉斯110汽车在苏联为国家元首用车，数量极为稀少，自1945年6月问世到1958年停产，14年中仅生产了2083辆。新中国成立后，斯大林曾赠送给毛泽东同志两辆吉斯汽车。
三、杜瑞亚L型汽车
（美国，1903年）
杜瑞亚汽车公司是美国创建最早的汽车公司之一。其创始人杜瑞亚兄弟于1893年制造出了美国第一辆以汽油为动力的汽车，并在1896年成立了杜瑞亚汽车公司。
中国汽车博物馆排行榜？
北京汽车博物馆、上海汽车博物馆、泰山世界古典汽车博览馆、成都三和老爷车博物馆、北京老爷车博物馆
世界最佳汽车博物馆盘点 北京汽车博物馆上榜
中国北京汽车博物馆：人们很容易认为：中国的汽车产业正处于起步阶段，但罗文友于2009年开办了自己的博物馆，为20世纪50年代的汽车提供了一个家。 代表品牌包括红旗、东风、东方红。
1、上海汽车博物馆
上海市在建的重点文化工程之一,博物馆通过介绍汽车发展历程，来展示珍贵历史车辆、人物传奇和技术沿革。博物馆位于上海国际汽车城博览公园内，占地11700平方米，建筑面积27985平方米，建筑高度32.45m，项目总投资约4亿人民币。
汽车博物馆落成后将成为首家汇集汽车历史、人物、技术、创意的大众文化传播机构，上海国际汽车城科教博览与文化旅游功能的标志项目，国内外汽车厂商展示品。
2、北京国际汽车博览中心
位于北京丰台区，是国家AAAA级景区，于2011年建成开放，北临南四环路与怡海花园隔四环路相望，西临规划万寿路南延与中关村科技园区丰台园的总部基地相连，东至规划四合庄西路，南至规划五圈南路。根据北京国际汽车博览中心的功能定位和社会公益设施的性质，博览中心的建设项目主要由汽车博物馆公益项目、汽车主题公园和品牌展示馆等商业项目组成。汽车博物馆是北京国际汽车博览中心的标志性建筑和核心设施，建筑面积约4.9万平方米。设有汽车博览、主题展览、汽车科普、汽车娱乐、学术交流等功能展示区。
3、泰山世界古典汽车博览馆
坐落于泰安市天颐湖旅游度假区，由国内知名汽车收藏家张永龙先生投资10亿元建设，总占地面积47亩，建筑面积6万平方米，建设静态展示区、娱乐休闲区和室外动态体验区三大主体功能区。汇集300余辆来自世界各地的“老爷车”和众多“名车”，是国内规模最大、藏车最多、功能最完备的汽车。
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