去拉萨是什么意思？
通过三个不同人物，中年调酒师陆柏承，家庭主妇白融和丧偶的马老，描述不同人生阶段面对的不同困惑。“去一趟拉萨”是他们各自对美好的平凡向往，虽最终并没有非去不可，但因内心有了美好，生活也就有了安慰和希望。
《去拉萨》是一部以成都为背景的诗意电影。片中三个迥然不同的人物：面临中年危机酒吧调酒师，富有的商人太太，丧偶的老军人，他们各有自己的困难和尊严，有自己的生命轨迹和气息。每个人身上都呈现出一种“这个人与人类”的关联。拉萨是一个近乎乌托邦的别处，指每个人内心的向往：总有那么一个你一生都想去，但一直没有去过的地方。信仰可以是崇高的，也可以是平静的，但人的一生总得相信点什么，生命才有支点。
有多少人自驾游去过西藏，可以分享下是什么感受吗？
八月中旬，进行了一次自驾新疆西藏游。当然，我是自驾游车上的乘客。
我们从西安开始自驾，进入西宁后一路沿着G315前进。整个路线为青海海西、新疆南疆、西藏。目的地为拉萨。
没到过西藏，将拉萨当成了西藏，将布达拉当成了拉萨。新藏线上走一遭才发现，除了壮美的建筑，西藏更加壮美的，是自然风光。西宁到新疆的G315，我们一直走到叶城，如果没有延伸，应该算全程。这一段的国道，路况基本不错，平均海拔不高。除了青海一段相对高点，其它都不错。补齐到了新疆后，海拔一千米不到，没有任何感觉。
新疆的茫茫戈壁，一望无际的无人区，地面泛起的白花花的盐霜，偶尔一个小水塘里，清澈得不敢相信的碧波。各种沙漠路段的风光美景，不是自己驾车，永远无法体会。天地之间人的渺小与伟大，在那样的土地上，才会有深深的感觉。伟大时，你会有天地之间人为峰的征服。渺小时，你会觉得自己不如一粒黄沙。
征服自然、改造自然和与自然和平共处，大概也是人与自然相生共存的几个境界吧。
新藏路，考验人的意志。新藏路，给了人最美的视觉享受。这一条最高海拔的进藏线路，神奇地融合了高原、草甸、神山、圣湖……各种自然景象、各种山川奇观、各种不同色彩的土地山顶，眼睛的盛宴，一点不夸张。
看过那么多自然的美景。走过了天路的自豪感。进入到拉萨，忽然平静淡定了。拉萨，我以为最好的享受在于放松。看看虔诚磕拜者，一丝不苟完成心愿，看看朝朝暮暮居住在寺庙门廊的善男信女不以物喜不以己悲的平和，看看阳光下慢悠悠走路的行人，看看故乡没有的蓝天白云。
够了。拥有了这样的自驾游，什么都够了。一趟西藏一次心灵的荡涤。
我的自驾是骑摩托车。我2015年6月21号，与我的队友组成一个两人两车。我的队友是在网上认识的，他是湘乡一中的语文老师谢老师。从永州祁阳出发经过贵州，重庆，四川到拉萨。一路上我们玩了很多景点，我们游玩了湖南的芷江的抗日受降纪念馆，龙津风雨桥，还有钟鼓楼。贵州我们只玩了梵净山和遵义会议旧址。在梵净山脚下扎过帐篷。重庆玩了很多地方，渣滓洞，白公馆，磁器口，大足石刻。四川玩了很多地方，有成都市内的一些景点，还有都江堰青城山，三星堆，乐山大佛，峨眉山。边走边玩，很自在，也不赶时间，在乐山大佛的旁边扎过帐篷。也到过泸定桥，在泸定桥的邓师傅那里弄了一下摩托车，并住在他的客栈里面。邓师傅人很好，帮我们去看了一下摩托车，调了一下化油器。然后泸定桥过去就很快就翻山了。一路上穿了很多衣服啊，不过天是蓝蓝的，云是白白的，很低很低的那种。我们时不时的碰到一些骑单车的，还有徒步的人。我们互相打招呼，停下来合影。这种感受是很难得的，自驾小汽车的话，就很难有这种状况出现了。318国道真的是漂亮，翻过好多山，如折多山，业拉山等等。摩托车就是方便，想停就停，看旁边的风景。我们还上过林拉高速，当时高速正在修。我还带了很多笔记本，胶水，一路上送给小朋友那些读书的小学生。他们拿着我的笔和笔记本非常的开心。总共送出1000支笔，200个笔记本。318国道确实是大饱眼福，也看到了好多开越野车的，他们都为我们骑摩托车点赞。到了拉萨，我们游览了布达拉宫，提前一天预约，然后第2天去参观。门票是200块钱，第二天总共游览了半天，上午就搞定了。对于布达拉宫，我确实表示很钦佩，如此规模的宫殿，在那么多朝代建成这么漂亮的一座布达拉宫。自驾主要在于自己的体验，欣赏沿途的风景，品尝不同地方的小吃。在拉萨，我们还吃了当地的特色菜以及酥油茶。除了布达拉宫，我们还游玩了大昭寺小昭寺，体验了拉萨人们的生活方式。在拉萨待了两天，我们就沿着109国道去青海。
拉萨最大的感受是挑战自我，沿途欣赏风景，分享给在内地的人们。还要有勇气，不要怕高反。事实上我们人没有高反，但是摩托车在2500米的时候就已经有高反了。希望我的回答对你有所帮助。
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