今年的疫情，坐火车回家安全吗？
今年国庆八天长假，全国共接待国内游客6.37亿人次，疫情防控做的非常好。张文宏此前在接受采访时表示：其实中国在国庆已经经历过一次压力测试，只不过冬季输入性风险更大一些。
果真如专家判断一样，12月份以来，已有土鲁番市、满洲里市、东宁市、绥芬河市、成都市、胶州市6地先后出现本土确诊或无症状感染者。加之春运返乡潮即将来临，坐火车回家安全吗？
曾光：春节期间可放心返乡，但这类人不建议长途春运。
13日，曾光教授表示，即便春节期间人群流动规模大，但春节期间大家可以放心回家过年，对于65岁以上且患有基础慢性病的老龄人群，不建议长途春运劳累奔波，因为一旦感染新冠病毒，救治难度更大，死亡风险也更高。
虽然我国疫情出现局部反弹，但是通过大数据准确追踪行程等手段，我们还是有能力切断传染源，将疫情控制在最小的范围之内，大家不必恐慌。
坐火车回家，现在的火车站也会严格进行测温，身体有异样的人会立刻被进行隔离，同时利用行程卡追踪14天内的路径，将风险地区的人第一时间筛选出来进行检测，防止其上车增加风险。
但是我们要注意的是，春节期间大量人员返乡，坐车时一定要做好自身防护，即便现在我国有各种防御措施，但提高自身意识，做好防护，非必要不出门，不聚集，减少出行还是有好处的！
进入11月份以来，全国的疫情在某些城市有零星返弹现象，随着春运的临近，有些人就开始担心坐火车是否安全。我认为不用杞人忧天，坐火车会安全的。
虽然火车车厢封闭，人员密集，但是就如专家说，只要车厢里没有一人被感染，那么整个车厢的人都会安全，所以关键问题在于车里不出现感染者。
从国家卫健委公布的信息来看，目前我国新冠肺炎感染确诊病例主要有两类，一类是本土感染病例，另一类是输入性病例。
近期我国本土病例略有上升，可能跟冷链冷冻产品有关。而输入性病例一直维持在一个稳定的水平。在未来的两个月，输入性病例依然不会减少，甚至有可能增加。
因为现在全球新冠疫情正处于扩散蔓延阶段，有几个国家每天新增确诊病例都是十万、十几万人。国外大部分国家疫情没办法得到控制，这对我国的防控也形成一定的压力。
所以，外来输入性病例是防控的主要源头。
目前国家已经充分意识到疫情的严重性，也了解了病毒的传播过程，知道病毒在冬天存活期长。所以，我们已经有了一套完肖的防控体制，相信大部分城市疫情稳定，都在可控范围内。
主要是要严防输入性病例。如12月12日，网友爆料称一名外籍男子进温州南火车站不戴口罩，并且工作人员也没有劝阻。对此铁路客服回应称，目前进站是要求戴口罩的，如工作人员看到不戴口罩的行为会进行提醒。
现在外来人员要进入我国，一定要经过一套严格的检测，自从上飞机或坐上火车那刻起，他们就需要填写健康码，经过核酸检测，测体温、戴口罩等流程。否则他们是无法登机，或者登上火车的。
而且这些外来人员到了中国之后，还要在固定地点进行隔离观察，只有过了隔离期，他没有出现新冠肺炎感染症状，核酸检测为阴性之后，才可以安全离开。
今年的疫情，坐火车回家安全吗？
我国目前现有确诊病例1678例，昨日新增12例，其中新增境外输入病例11例，集中在上海，广东等地，输入来源主要来源于俄罗斯、英国、美国、菲律宾的国家。
本土新增病例一例，女49岁，居住于四川郫都区，是某确诊病例的侄女。
从数据上来看，我国的新冠疫情还是非常正常的，控制的非常好。发现疫情之后，能够快速反应并采取出正确的措施，控制住病源，防止进一步传染，这说明我们已经掌握了疫情防控的关键技术和和处理方案。
在这样一种情况之下，大家不用太担心，不会影响春节回家过年，只要做好保护措施，无论是乘坐火车、汽车或者飞机等交通工具，回家都是安全的。
从疫情输入来源来看，境外输入病例占了绝大多数。随着天冷越来越冷，病毒活动的环境就会越来越舒适。
现在海外疫情还是一片糟糕，没有丝毫的好转，这些随着海外冷链食品进入国内的病毒可能会发生变异，给检测防控带来一定的难度。需要采取措施减少进口冷链食品，进一步加大检测力度。
还有55天就到了中国人民最重视的节日，那就是春节，每年的人口大迁移也快开始了，那就是春运，我记得每年的春运，大家最操心的事情是能不能抢到车票回去过年？而今年最操心的是能不能安全的回家过年？
2020年的二月份，国内突然疫情大爆发，全国性的封城，封路，封村，好不容易熬过最艰难的时候，以为到了夏季病毒就会随着气温升高而消失，但是并没有。
从11月份我国各个省份相继出现了疫情，可以说是一波未平，一波又起，大部分都是境外输入病例，可以看出，现在国外的疫情非常的严重，而那些在国外的华人留学生肯定都会回国避难，这样一来很容易把病毒携带到中国来，导致每天都会有，境外输入病例。
而国外的病毒已经进化成无症状，核酸检测准确率也不可能达到100%，所以就算给他们做核酸检测，也有可能检测不出来，隔离14天，但是无症状的爆发期，在20多天左右，14天根本看不出他们的异常，一旦他们过了隔离期，回到正常的生活中，接触的人可以说是非常多，这样一来，很容易导致大规模传染，所以现在境外输入是一个很大的风险，而那些从国外坐飞机到飞机场肯定还会做其他的车回到自己的家中，在这其中谁也保证不了他会到处乱跑？所以这给春运带来很大的麻烦。
还有进口冷冻食品，想必看新闻的朋友知道，前几天从阿根廷进口一批冷冻猪肉，就是在这批冷冻猪肉上面检测到新冠阳性， 不仅是阿根廷，像巴西的牛肉，印度的沙丁鱼等其他进口冷冻食品上面都检测出新冠阳性，一旦这些冷冻食品流入到市场，那么肯定会导入大规模的爆发。
所以现在国内疫情已经开始反弹，就是因为境外输入风险和进口冷冻视频的风险。
每年的春运，不管是飞机场，客运站，还是火车站，都可以用人山人海来形容，来自全国各地人都奔往不同的地方，那么今年的疫情开始，回去的人那么多，怎么确保他们没有接触过那些新冠患者呢？
万一中间有一个新冠阳性那岂不是炸了锅？
短途旅行做好个人防护，我觉得问题不大。坐长途火车还是有点小担心，原因有以下几点：
一，春运的票本来就难买，再加上疫情期间，我觉得隔位而座应该有点不太现实。若是那样的话，票就更难抢了，
二，火车的运行区间比较长，车上的人员也比较杂，几乎一列车涵盖了多个省份的旅客，即使戴好口罩，不可能也带着防护手套吧？防了人又防不了物，重要的是坐火车，一般都在十个钟以上，谁敢保证在这期间不吃不喝？在摘口罩吃东西的那一瞬间，或者上厕所时都增加了感染的风险。
因此我觉得坐火车，尤其是长途旅客，安全系数不高。我觉得最好的办法还是如果可以尽量做到原地不动，减少人员流动，熬过今年冬天情况会好一点。
这次石家庄疫情！唐山会有什么情况？
石家庄巡视组的还来唐山着呢，谁知道都去了哪里。还有去石家庄的人，还不全员核酸检测，只有工作的和学生做了核酸检测，要我说呀家庭主妇天天买菜就该全查，查还不都查了漏一个传染一大片！
希望唐山能做到严防死守，未雨绸缪。做好疫情防控的准备，唐山是一座受过大难的城市，也是得到过全国人民帮助过的城市，感恩应该是英雄凤凰城最基本的品德。希望在做好疫情的防控工作后，支援帮助一下我们的兄弟城市，我们的省会石家庄，勿忘当年震后石家庄对我们的帮助。
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