都江堰要不要门票？
要的，都江堰景区门票成人78元，学生40元，儿童40元，免票:儿童:6周岁(含)以下或身高1.3米(含)，持有效证件或实际身高，65周岁(含)以上老年人凭身份证或老年人优待证免费。
“川主”李冰修建的都江堰，为何至今还能使用且不用维护？
自古以来，影响水利工程使用寿命的，主要就是砾石和泥沙的淤积问题，而李冰主持修建的都江堰工程，正是因为巧妙地解决了这个问题，才能顺利地使用至今，福泽后世。
都江堰工程在设计上巧妙地考虑到了清淤排石，首先，它以人工筑成的鱼嘴状小岛及飞沙堰，形成分流内外江，利用落差，达到内江灌溉，外江泄洪的目的。
其次，在内外江河道弯曲设置上，外江处于凸岸，内江属于凹岸，根据弯道水流特征，我们可以知道，表层水大多流向凹岸，即内江；而裹挟着泥沙、砾石的下层水，会流向外江泄洪道，这样最大限度地避免了内江灌溉河道的淤积与堵塞，实现了所谓“二八分沙”。
最后，李冰还在内江狭窄处宝瓶口外，设置飞沙堰，利用宝瓶口外水流湍急的特点，江水冲击山璧，造成侧向漩流，从而使得底部泥沙、砾石被从侧面的飞沙堰排向外江，这是对前面“二八分沙”设计的进一步补充。
因此，整个都江堰工程的内江灌溉河道基本不需要清淤，而外江河道在枯水期自然干枯，可便于安排人工清理。
为什么说都江堰是水利工程的巅峰？
都江堰水利工程采用我国古代应用最多的无坝引水方式。不建拦江大坝，一方面是古代先人受当时技术水平的限制；另一方面，这种方式可以最大限度地减少工程对河流的扰动，使河流顺其自然，达到引水入渠之目的。
都江堰的鱼嘴、宝瓶口和飞沙堰“三大件”，平淡而充实，简洁而深奥，与人们意识中大型水利工程的景象少有共同之处，却是中国古代水利工程的经典之作。
2600年前，前人聪明设计了修建水利工程，那时没有机器，全靠人工开挖修完，而且一直沿用至今，洪水来了通过飞沙堰排走，保护了成都平原不受洪灾，暨科学又适用。深掏滩，低筑堰，这8字方针一直在践行。
都江堰走完全程要多久？
3-4小时
走完全程大约需要3-4小时,景区内观光车单程10元(碑亭-鱼嘴)
前往都江堰的4路车支付只有2种方式:现金或者银联APP扫码
从犀浦站出地铁后,搭乘高铁的时间建议预留20分钟
景区门口有一些小吃店,价格比较贵,建议到灌县古城或者靠近鱼嘴
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