滴滴顺风车车主门槛太低，成了凶残之徒的狩猎场，你怎么看待这一说法？
事实确实如此，出租车的管理模式相对的来说要成熟了许多，你须要有一定的资质，包括驾龄及一定时间内有无重大违章违法记录才能进入出租车行业运营，并要遵守公司的规章制度，否则随时都可以被取消运营资格踢出局，一旦恶行记录在案，在本地区范围内当事司机将再无进入出租行业工作的机会，哪家公司也不会录用一个有劣行的人，那不但会在本区域内被当地人冷眼相看，严重的还会给该出租公司带来重大损失
反观滴滴顺风车，管理和被管理者都很松散，进出非常随意，大多数管理者和被管理者从来都没有谋过面，更别提对私家车主人品的了解，驾驶水平的测试及了解，双方最大的共同关注之处不客气讲就是钱的交易。
多数网约车司机会平安把乘客安全送达目的地，而心怀鬼胎的私家车司机可能只是把网约客当成了快递货物，吸引不了自己的人可能平安到家，一旦选中了猎物就会撕下遮羞布，乐清女孩和空姐成了悲剧故事中的人物让人愤怒和痛惜，还有没有被轻薄而羞于举报的，及被强制勒索的人呢?我认为一定有，滴滴顺风车初衷没有问题，管控则存在重大隐患。
滴滴顺风车的事故再一次轰动全国
让人不解
的是，已经有过这种事件了，为什么，又再次发生
说来说去没有拿这种事，重视起来
滴滴车司机的
身份审核不够严谨，没有足够的重视起来
每个行业都有好人坏人，出租车以前也有这种凶杀案，只不过现在出租车上面都有摄像头，对乘客和司机都是约束。任何东西都有两面性，不能一棍子打死。只能慢慢完善，不但要做到对司机有约束，对乘客也要有约束。之前不也经常发生出租车遭抢劫的案例吗！双方都约束好了，行业才能良好发展！社会暴力问题需要挖掘背后深层次的原因，并不能简简单单的归类为社会暴力案件！
标签： 狩猎场
