春运机票价格平均降至651.36元，为何创下5年来最低？
受疫情影响，很多人在外地务工都不愿意回家，一是为了自身的身体健康考虑，毕竟机场人流量大，很多入境人员，我国后半年主要新冠病例都是境外输入，所以，尽管机票很便宜还是没有人去乘坐，而是为了因为各地疫情防控方式不一样，有风险的地区都采取隔离措施，就算机票降到白菜价也一样没人乘坐，总之，今年机票价格如此之低，还是因为新冠疫情。
机票临期会降价吗？
机票价格的变动是由多个因素决定的，包括航空公司的策略、航班的供需情况、季节性因素等。一般来说，机票的价格在临近出发日期时可能会有所变动，但并不一定会降价。
在某些情况下，航空公司可能会通过促销活动或者特价机票来填补未售出的座位，以避免空座率过高。这可能会导致一些临近出发日期的机票价格下降。
然而，也有一些因素可能导致临近出发日期的机票价格上升。例如，某个航班的座位供应紧张，或者在临近出发日期时有更多的需求。在这种情况下，航空公司可能会提高机票价格以获取更高的收益。
因此，无法保证机票在临近出发日期时一定会降价。对于航班时间紧迫或有固定行程的旅客，建议提前预订机票，以获得更好的价格和座位选择。如果您对机票价格有疑问，建议向航空公司或者旅行代理咨询，以获取最准确的信息。
国产大飞机进入市场后民航机票是否可以降价一些？
对于这个问题，老鹰航空来谈一下看法：
未来C919这样国产飞机投入商业运行，国内机票价格因此而降价不太可能。
首先，干线客机这样的高科技产品，研发成本和生产成本极高，一旦投入正式批量生产，就需要通过大量生产才能够降低成本，其实是摊薄成本而已。横向比较一下，于C919同一量级的两种典型客机：波音737和空客A320。
波音737，从1967年投产波音737-100型开始，截止到2018年3月，已经累计生产销售了10000架，并且还握有6000架的未来实际订单量，现在波音公司西雅图的总装车间已经将生产速度提高的每天下线5架波音737客机。
空客A320，是生产量仅次于波音737的客机，截止目前A320系列（含A321/319/318）已经累计生产8000架，同样拥有6000架的未来订单量。
相比之下，国产的C919目前才拥有800架的名义订单，这个数字只是一个可以批量生产的起步价，800架的生产成本和80000架的生产成本绝对不是一个简单的差异，和A320还有波音737的竞争将会非常激烈。
第二，国产飞机，你懂的，并不是狭义上的百分之百国产化，实际上是一种国产化集成产品，C919的发动机、航电系统、内饰系统、导航系统基本上都是“全球采购”，那么这样的生产成本就不是一个简单的“国产化就等于低成本”之概念了。
坐飞机出游，如今已经是很平常的事情，但是相比国外发达国家，中国的机票价格高还是频频被吐槽。咱们的"国之重器'C919目前累计订单已达815架，未来几年随着国产飞机进入航空市场，我们老百姓出行的机票价格是不是可以更加价廉一点呢？
C919价格优势或降低航空公司运营成本
媒体报道，有专家预测C919上市定价或每架5000万美元。而波音737的采购价格每架9000万美元。对于航空公司来说，同等运力的飞机能够节省近一半的采购开支，意味着运营成本也能低很多。
当然与空客和波音更高级别飞机相比，C919的燃油效率将不如最新一代竞争对手——波音737Max和空客A320Neo，而且维修保养的成本也更高。宝宝心里苦呀......
机票“白菜价”抢破头，低价噱头撞大运
近年来，“机票白菜价”频频见诸各大媒体，但是真正获得实惠的又寥寥无几
这是肯定的，国产手机进入市场的时候，手机便宜了很多。国产车数量增加时，汽车市场上汽车也在降价。
首先，降低了飞机的折旧费。飞机的折旧费用很高，而以我国这种年轻化机队，其折旧费用更加高了。如果一架飞机15年就安排它退役，或者出售的话。每年的折旧费用约在四五千万人民币甚至更高。
以卖的最畅销的波音737为例，每架飞机售价1亿美元左右，每年折旧10%，第一年就折旧掉六千多万。十五年以后，一千万人民币估计都卖不出去。
当国产飞机进入市场后，飞机价格降低，折旧费用也必然降低。
其次，飞行机组成本降低。虽然飞机所需的技术要求不会降低，但学起来肯定会简单一些，空姐们学习机型也必然会简单。这样一来，更加好培训出所需人员，成本也就降低了。
第三，维修成本降低。现在买别人的飞机，每个部件都很贵。一个灯泡卖你几千你也得买。因为只有使用FAA认可的部件，才能符合国际规范和要求。最夸张的就是一个巴掌大小的厨房灯泡带镇流器，要价六万，一个客舱门上的黄色警示布带，要价三千。
第四，租赁也便宜。租赁的门槛会低很多，国内会诞生更多的飞机租赁公司。航空公司无论是选择经营性租赁，还是融资性租赁，其成本都会降低。
当然，一切的前提是我国能尽早研制出大飞机。个人感觉更快速度的高铁研制速度还要更快一些。这样即使高铁一直不打折，机票各种打折，也不一定能赢得旅客。
再就是国产大飞机研制出来以后能便宜多少的问题。因为C919有不少部件和系统都是选装的各个部件制造厂商的成品。这样下来，其前期生产成本应该不低，如果规模化、组装更优化熟练以后，可能会好很多。
买的机票降价了怎么办？
如果买的机票降价了，可以尝试联系航空公司进行退改签处理或咨询是否有价格保护政策。
1.联系航空公司进行退改签处理或咨询是否有价格保护政策。
2.航空公司一般会有一定的退改签政策，可以根据情况进行相应的处理，比如免费退改签等。
有些航空公司还会有价格保护政策，如果您已购买了机票，但发现价格降低了，可以咨询航空公司是否有返还差价的政策。
3.此外，您还可以在购票时选择购买价格保护服务，这样即使价格下降，您也可以获得一定的补偿或返还。
如果您是通过在线旅游平台订购的机票，建议关注平台的价格变动，如果价格下降，可以通过平台申请退款或差价补偿等方式获得相应的优惠。
如果遇到买了机票后又降价的情况，首先要看购买的机票是什么性质的，有些机票是能退掉再重新购买的。如果需要退票的话，会产生数额不等的退票费用，特别是购买的打折机票，退票的折扣会很高。
如果够买的是全价的机票，退票费用就很少了，现在的飞机票折扣比较大，可以把票推掉重新购买。
如果买的是折扣机票，就不能退掉重新买了，因为打折机票有一定的限制，退票的费用也比较高，退掉重新买的话不合适
1. 取消机票并重新购买
在机票价格下降的情况下，你可以取消已购买的机票，并在更低的价格下重新购买。但是，你需要注意以下几点
- 查看机票退改签政策，确保你可以获得全额退款或者部分退款。
- 如果你的机票是非退改签类型，你需要重新购买新的机票，并快速将旧机票转让给其他人，以避免损失。
2. 联系机票代理商或航空公司
如果你不想取消机票并重新购买，你可以联系机票代理商或航空公司，询问他们是否可以退还差价。在这种情况下，你需要注意以下几点
- 你需要提供相关的证据，证明机票价格已经下降。
- 你需要了解航空公司或代理商的政策，以确定是否可以退还差价。
3. 使用机票价格保护服务
一些航空公司和机票代理商提供机票价格保护服务。如果你购买的机票价格下降，他们将退还差价。在这种情况下，你需要注意以下几点
可以申请退票或改签。
一些航空公司提供相应的退改签服务，乘客可以根据需要进行操作。
如果机票仅有轻微的降价，申请退票或者改签可能需要一定的手续费；另外在选择退改签之前，需要提前了解所选公司的具体服务政策。
如果是提前买的机票现在降价了，合适的话可以退票重买！
不同时间段的机票价格不一样是很正常的事，如果你提前买的机票还没使用却发现现在的更便宜了，刨出退票费如果低于现价还有重买的价值，刨除退票费不低于现价就完全没必要了！
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