太原到大同有没有高铁？
太原到大同实际上是有高铁线路连接的，这条高铁线路就是大同至西安的大西高铁，这条高铁线路不仅连接大同和太原，中途还会串联起山西省的朔州、忻州、晋中、临汾、运城等地级城市，是目前山西省连接省内地级市最多的高速铁路，也是客流量最大的高速铁路，所以大同和太原之间也可以借助大西高铁开通动车组车次，但是目前从大同到太原的动车组车次仅有六趟，车次偏少，开行隔间偏大。
而造成大同和太原之间的动车组车次偏少的主要原因就是大西高铁实际上并未全线通车，大西高铁原平西站到西安北站这682公里的线路早已经通车，但是从原平西站到大同南站这段铁路还正在建设当中，现阶段往来于原平西站和大同南站的动车组车次借助韩原铁路和张大客专运行，其中韩原铁路是一条设计时速为160公里每小时的客货共用铁路，承担着山西省煤炭外运的重要功能，所以这条铁路非常繁忙，正因如此韩原铁路开行动车组车次的空间十分有限，无法大量开行动车组车次。
从大同南站到原平西站的这段铁路正好和集大原高铁共线，所以此区段的铁路也和集大原高铁的施工进度同步，等集大原高铁通车了，大同南站到原平西站这段铁路也就通车了，到时候大西高铁才能算真正的全线通车，从大同到太原乃至大西高铁上的其他城市将会增加不少动车组车次，而且运行时间也会缩短不少。
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太原是山西省省会，地级市，二线城市，山西省政治，文化，经济，交通和国际中心，他有着5000多年的历史，属于北方城市。城区面积7000平方千米，人口500万，下辖六个市辖区三个县，直管一个县级市，是我国北方著名的军事能源重工业重镇。高等学校共有46所，太原卫星发射中心，中国辐射防护研究院，中国用化学工业研究院等等都落户在太原。
太原铁路总里程有3000公里，北同蒲铁路，太焦铁路，石太铁路等等铁路贯穿太原地区，太正高铁和京昆高铁，京太高铁，太呼高铁，大西高铁都已经于2018年全线开通。太原武宿国际机场是华北第二大国际机场。
大同山西省省辖市，山西第二大城市，中国九大古都之一，优秀旅游城市，全国交通枢纽城市。地区面积14000平方公里，城区面积2100平方千米，人口400万。大同位于山西最北端，主要以农业矿业为主，火车站有大同火车站，大同南站。
太原到大同有高铁，有一等座，二等座，硬卧，硬座，软卧。票价，从43.5元到124元不等，根据你本人的需求和你的爱好及当天发车的时间，班次来定，你需要买什么样的高铁票？
你好，太原至大同目前只有普快，太原至原平段高速铁路已经基本完工，而原平至大同段的高速铁路去年才开始建设，目前还在紧张建设中，建设工期大约4.5年。所以，建议您选择乘坐太原至大同快速专列，K7802与Y666次列车，基本3个小时左右就能到了大同。
在太原铁路局的大力支持下，由大同市政府冠名的“云冈号”大同⇌太原Y665/666次旅游专列，去年7月份正式开行。并且实现了WIFI全覆盖。
据了解，该列车每周五、六、日分别往返一趟，载客量每趟810人。Y665次14时从大同站发车，16时58分到达太原站；Y666次17时58分从太原站发车，20时56分到达大同站。此前两地之间的火车最快也要4小时，“云冈号”开通后时间将缩短为2小时58分，为游客节省出不少出行时间，可以规划更充实的旅程。
太原到大同最快的列车是，K7802与Y666次列车旅游专列，大约需要3个小时左右。太原到大同没有高铁，而且山西大部分地区是没有通高铁的。
在山西，通往晋西南的县市目前开通有高铁，贯穿了太原、晋中、临汾和运城市。这条高铁线路的开通首先得益于运城是山西通往陕西的交通要道，是连接北京与大西北的的交通枢纽之地。同时晋西南地区，属于开阔的平原地带，修建高铁的成本和难度相对较低，所以在高铁发展初期，就有高铁线路的开通。
晋北、晋西北、晋东南尚且没有开通高铁。山西南北两颗明珠，大同和运城，运城得益于交通和地势首先开通，但是大同尚且没有开通，可能还需要3年以上的时间。高铁的高效运输能力是不容置疑的。山西11地市，尤其是晋北和晋南的连接目前依旧是老旧火车为主。比如前往晋城需要8个小时的时长，这对于现代交通来讲简直不可思议。从大同到晋城，最快也需要12个小时以上才可以前往，如果开通高铁可以实现5小时以内的全省交通圈。以太原为核心，前往山西各地将大部分缩短在2小时左右，加快山西各地的交流和经济的协调发展。
太原到大同是没有高铁的，最快的列车也需要3个多小时，才可以到达大同市，部分列车需要5个小时左右，也是没谁了。
太原通往大同主要以慢速列车和大巴为主，近几年随着旅游业的发展，太原到大同开通了旅游专业，所以时间节约了很多，不过依旧无法满足旅客的出行。目前，太原通往大同的高铁已经在规划和实施中。
太原目前只有通往晋西南的高铁，而且发车频次非常高。高铁沿线经过晋中市、临汾市和运城市，是通过连接山西与陕西的主干道。晋西南通高铁有着得天独厚的优势，第一得益于晋西南处于平原地带，建设成本和难度低，第二晋西南是连接北京-太原-西安的主干道，修建高铁是必然的趋势。
其实山西大部分地方都不通高铁，吕梁直到2011年才开通铁路，也是山西开通铁路最晚的城市。太原前往晋城市，晋城市位于山西东南郊，现在主要是慢速铁路，大概需要7个小时左右，如果坐高铁可以查不到到上海了。
山西高速铁路的建设，目前有了非常多的规划，期待未来山西可以实现高铁全覆盖，解决老百姓出行的最基本问题。
要致富，先修路嘛
坐太原到北京的动车，一天几趟啊?分别是几点啊?多少钱？
发车—到达 发时—到时 车型 运行时间 里程 参考票价 D2002 太原 - 北京西 08:25 - 当天 11:48 动车组 3小时23分 508公里 一等座 189 二等座 157 D2004 太原 - 北京西 09:05 - 当天 12:13 动车组 3小时8分 508公里 一等座 189 二等座 157 D192 / D193 太原 - 北京 09:32 - 当天 13:03 动车组 3小时31分 514公里 一等座 191 二等座 159 D2006 太原 - 北京西 11:47 - 当天 15:04 动车组 3小时17分 508公里 一等座 189 二等座 157 D2008 太原 - 北京西 12:38 - 当天 16:00 动车组 3小时22分 508公里 一等座 189 二等座 157 D2010 太原 - 北京西 14:22 - 当天 17:44 动车组 3小时22分 508公里 一等座 189 二等座 157 D2012 太原 - 北京西 16:29 - 当天 19:51 动车组 3小时22分 508公里 一等座 189 二等座 157 D2014 太原 - 北京西 17:46 - 当天 21:15 动车组 3小时29分 508公里 一等座 189 二等座 157 D2018 太原 - 北京西 19:29 - 当天 22:45 动车组 3小时16分 508公里 一等座 189 二等座 157
太原开往各地的高铁，你最喜欢哪一趟？
现在太原开往省外各大城市大多走石太线，如果去往南方各省能走大西线（经临汾，运城）就最好了。例如太原去长江三角洲、华南甚至大西南，能走大西线经西安后成放射性去往南方各大城市。
太原作为山西省省会，高铁通达度还是可以的，直通列车中，东北最远可以到达沈阳，西北最远可以到达兰州，西南最远可以到达贵阳，华南最远可以到达广州，华东最远可以到达宁波。
在这些高铁中，我个人最喜欢的就是G62和G61了，它们是太原往返北京的最快高铁，中间一站不停，包括河北省会石家庄也是通过不停车，真正实现了一站直达。
谢士哥7的邀请。山西省太原市是省会，开往全国各地的高铁很多，如：青岛至太原。太原至武汉。上海至太原。太原至焦作。2016年6月16日，太原市至焦作市高铁，宣布开工建设。太原至焦作铁路，是十三五时期规划建设的一条重要高速客运通道。焦作市位于河南省西地部，北依太行山，与山西省晋城市接壤，南临滔滔黄河，与郑州市、洛阳市隔河相望，东临新乡市、西怡济源市。焦作市在2016年9月授于国家森林城市称号。焦作市是河南省享受振兴东北老工业基地政策第5个重要城市之一。山西省太原市―――河南省焦作市高铁开工建成后，可途经山西省的晋中市、长治市、晋城市。太原至焦作，路线全长350公里。介绍到焦作旅行。著名的十大名山：云台山。位于焦作市修武县北部，自然风光及景区环境五a景区，碧水丹霞。河南省焦作市获2015年文创旅游目的地第10名。
著名风景名胜：云台山五a级。青天河五a级。神农山五a级。嘉应观四a级。圆融无碍禅寺、焦作影视城。看了这么多的旅游胜地，怎不动心呢？我们当然要选择太原至焦作的这一趟高速列车。具体行程请您去太原火车站咨询？如果还未开通的话，可中转去河南省焦作市旅游云台山。
在这个快节奏的时代，什么都讲究快，当然出行也必须要快起来，高铁动车的开通给人们带来了很大的便利。
这么多趟的动车高铁你最喜欢去哪的呢？记得小时候去北京玩，坐的绿皮车整整晃了一晚上才到，后来上中学的时候开通了太原到北京的动车，看了部电影的时间就差不多到了。
但其实我最喜欢的是去西安的高铁了，因为西安的美食太让人流口水了。
最让人激动的是西成高铁也开通了， 这是一趟太原开往成都的列车。太原坐高铁到成都最快7时50分。西成高铁正式开通运营。从太原出发，经转西安，而后直达成都。一路高铁为驾，全程用时约8小时，真的是一趟美食、美景全部都体会到了。
小伙伴们不妨有时间去体验一下吧，之前去成都坐的绿皮车晃荡晃荡估计的20个小时，但是现在不一样了，这一趟高铁的开通我给100个赞。
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